Zasadniczo długość narty dobieramy mniej więcej 10-15 cm poniżej wzrostu osoby, która będzie na tych nartach jeździła. Oczywiście, jeżeli narty mają być łatwe, skrętne i przyjemne. Taka długość pozwala
na ogólne wykorzystanie.
Narciarze, którzy jeżdżą Gigantowo czy Zjazd dobierają narty zdecydowanie dłuższe (15-20 cm powyżej wzrostu). Taka długość daje większe poczucie
bezpieczeństwa. Narty lepiej trzymają się na krawędzi i na dodatek są o wiele szybsze. Im dłuższe narty tym większa prędkość. Takie narty mają też niestety swoją wadę, są nartami trudnymi
, słabo skrętnymi no i oczywiście ze względy na swoją długość ciężej wprowadzić je w skręt. Slalomiści natomiast zakładają krótsze narty 20-30 cm poniżej
swojego wzrostu. Do niedawna zakładali narty tak krótkie, że federacja na zawody pucharowe założyła limity długości nart (165cm panowie i 155 panie).
Wracając do tematu...
Dlaczego takie? Odpowiedz jest bardzo prosta... Odwrotność nart gigantowych, czyli krótka narta jest po prostu łatwiej skrętna. Jest krótsza a więc łatwiej
przechodzi się ze skrętu w skręt. Trzeba mi jednak dodać, że za krótka nartka to też niedobrze, może się zdarzać, że podczas jazdy przy przechodzeniu ze
skrętu w skręt twarda narta może wyrzucać nas w powietrze, robić efekt trampoliny, gdy za bardzo przejdziemy na tyły nart.
Druga sprawa to problem występujący podczas jazdy
na łyżwach (rolkach), osoba początkująca musi łapać równowagę nie tylko na boki, ale również w przód i tył.
Teraz kolejna bardzo istotna sprawa, czyli model nart.
Dlaczego Firmy wprowadzają tak wiele różnych modeli, czym one się różnią od siebie (przecież nie tylko kolorem :))?
Modele nart różnią się od siebie twardością, tłumikami i innymi elementami usztywniającymi i tłumiącymi narty.
Niestety nie jesteśmy w stanie przeciąć narty i zaglądnąć do jej wnętrza, musimy zaufać producentowi, zdać się na to, co on o nich pisze.
Można również śledzić prasę fachową czy fora dyskusyjne, co tak naprawdę się mówi o wypatrzonej narcie. Na to pierwsze, czyli prasę trzeba niestety uważać,
czasem się zdarza, że różne brukowce polecają narty tak naprawdę kiepskie, ponieważ dostają za to kasę od sieci handlowych typu MAKRO czy TESCO.
Pod sieci handlowe często idą inne narty - pozakatalogowe, takie narty różnią się od nart katalogowych tym, że producent się często do nich nie przyznaje
albo przy nich w katalogu daje informacje, że jest to sprzęt specjalnie zrobiony pod sieci handlowe. Takie narty mają niestety tylko jednš zaletę-Cene,
choć i tak moim zdaniem często za wysoką, co zresztą jest zauważalne przy przecenach posezonowych, ceny spadają o 50-70%, a to, dlatego że przed sezonem
sieci narzucają tak wielkie marże. Sklepy Firmowe nie mają takich wielkich marż, tak, więc po sezonie cena spada o 15-20% gdzie te narty sprzedawane są
często po cenie zakupu, albo poniżej tej ceny, ale o tym nie będziemy się rozpisywać.
Wracając do tematu... Jako wieloletni sprzedawca, a jednocześnie narciarz z zamiłowania dla początkującego polecam narty z dolnej półki, pierwszy lub drugi
model od dołu, jeśli nie posiadamy dużej kasy, polecam wręcz narty używane,(jeśli nie zależy nam na ich designu zewnętrznym). Sš to nartki relatywnie miękkie,
narty, które na krawędzi przy małej prędkości będą się poddawały, przez co będą bardziej skrętnie, nie będzie to narta toporna. Ja osobiście polecam nartę
drugą od dołu, ale to tylko, dlatego, że nartki będą przyjemne, a jak zaczniemy szybciej jeździć, będą one nadal stabilne. (Nie będą drgały i obsuwały się na krawędziach).
Im szybciej jeździmy, im bardziej agresywnie przechodzimy ze skrętu w skręt tym twardszej potrzebujemy klepy.
Jeżeli zaczniesz dobrze jeździć to już raczej nie potrzebujesz rad dla początkującego. Jedyne, co mogę polecić to testy narciarskie - większość wiodących firm
w trakcie sezonu daje możliwość przejechania się na przyszłorocznych nartach, na takich testach można sprawdzić, jak jeździ się na poszczególnym modelu.
Terminy i miejsca takich testów możesz znaleźć > TUTAJ
Na zakończenie trochę o promieniu nart carvingowych.
Podstawowy podział nart ze względu na ich promień to:
Narty Slalomowe: 9-13 r.
Narty Allround: 14-17r.
Narty Gigantowe: 17-wzwyrz r.
Oczywiście im krótsza narta tym promień danego modelu się skraca, chodzi po prostu o taliowanie narty, czyli jej wymiary (np. 112-76-110) taki wymiar jest -70%,
taki sam w danym modelu, ale jak narta zmienia długość zmienia się jej promień.
Co oznacza promień?
Krawędź narty carvingowej jest wycinkiem łuku okręgu o pewnym promieniu. Promień okręgu, który utworzy przedłużenie krawędzi to promień skrętu narty.
Co to oznacza w praktyce? Nic innego jak - im promień krótszy tym narta bardziej skrętna, a im dłuższy tym narty będš szybsze i słabiej skrętne.
Dla osób początkujących polecam narty o małym promieniu, nie będą się one za bardzo rozpędzały.
kontakt 
mapa serwisu
bezpieczeństwa. Narty lepiej trzymają się na krawędzi i na dodatek są o wiele szybsze. Im dłuższe narty tym większa prędkość. Takie narty mają też niestety swoją wadę, są nartami trudnymi
, słabo skrętnymi no i oczywiście ze względy na swoją długość ciężej wprowadzić je w skręt. Slalomiści natomiast zakładają krótsze narty 20-30 cm poniżej
swojego wzrostu. Do niedawna zakładali narty tak krótkie, że federacja na zawody pucharowe założyła limity długości nart (165cm panowie i 155 panie).
Wracając do tematu...
Dlaczego takie? Odpowiedz jest bardzo prosta... Odwrotność nart gigantowych, czyli krótka narta jest po prostu łatwiej skrętna. Jest krótsza a więc łatwiej
przechodzi się ze skrętu w skręt. Trzeba mi jednak dodać, że za krótka nartka to też niedobrze, może się zdarzać, że podczas jazdy przy przechodzeniu ze
skrętu w skręt twarda narta może wyrzucać nas w powietrze, robić efekt trampoliny, gdy za bardzo przejdziemy na tyły nart.
Druga sprawa to problem występujący podczas jazdy
na łyżwach (rolkach), osoba początkująca musi łapać równowagę nie tylko na boki, ale również w przód i tył.
Niestety nie jesteśmy w stanie przeciąć narty i zaglądnąć do jej wnętrza, musimy zaufać producentowi, zdać się na to, co on o nich pisze.
Można również śledzić prasę fachową czy fora dyskusyjne, co tak naprawdę się mówi o wypatrzonej narcie. Na to pierwsze, czyli prasę trzeba niestety uważać,
czasem się zdarza, że różne brukowce polecają narty tak naprawdę kiepskie, ponieważ dostają za to kasę od sieci handlowych typu MAKRO czy TESCO.
Pod sieci handlowe często idą inne narty - pozakatalogowe, takie narty różnią się od nart katalogowych tym, że producent się często do nich nie przyznaje
albo przy nich w katalogu daje informacje, że jest to sprzęt specjalnie zrobiony pod sieci handlowe. Takie narty mają niestety tylko jednš zaletę-Cene,
choć i tak moim zdaniem często za wysoką, co zresztą jest zauważalne przy przecenach posezonowych, ceny spadają o 50-70%, a to, dlatego że przed sezonem
sieci narzucają tak wielkie marże. Sklepy Firmowe nie mają takich wielkich marż, tak, więc po sezonie cena spada o 15-20% gdzie te narty sprzedawane są
często po cenie zakupu, albo poniżej tej ceny, ale o tym nie będziemy się rozpisywać.
Wracając do tematu... Jako wieloletni sprzedawca, a jednocześnie narciarz z zamiłowania dla początkującego polecam narty z dolnej półki, pierwszy lub drugi
model od dołu, jeśli nie posiadamy dużej kasy, polecam wręcz narty używane,(jeśli nie zależy nam na ich designu zewnętrznym). Sš to nartki relatywnie miękkie,
narty, które na krawędzi przy małej prędkości będą się poddawały, przez co będą bardziej skrętnie, nie będzie to narta toporna. Ja osobiście polecam nartę
drugą od dołu, ale to tylko, dlatego, że nartki będą przyjemne, a jak zaczniemy szybciej jeździć, będą one nadal stabilne. (Nie będą drgały i obsuwały się na krawędziach).
Im szybciej jeździmy, im bardziej agresywnie przechodzimy ze skrętu w skręt tym twardszej potrzebujemy klepy.
Jeżeli zaczniesz dobrze jeździć to już raczej nie potrzebujesz rad dla początkującego. Jedyne, co mogę polecić to testy narciarskie - większość wiodących firm
w trakcie sezonu daje możliwość przejechania się na przyszłorocznych nartach, na takich testach można sprawdzić, jak jeździ się na poszczególnym modelu.
Terminy i miejsca takich testów możesz znaleźć